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マラソン界のキーマンと陸連による新たな一手「RunLink」とは?

2019 년 3 월 3 일, 차가운 비가 내리는 가운데 도쿄 마라톤 2019가 개최되어 과거 최다의 약 3 만 8000 명의 주자들이 도쿄의 거리를 앞질러했다. 이제 국내 유수의 이벤트로 발전했다 도쿄 마라톤. 출주들과 자원 봉사자 길가에서 관전 자나 EXPO 등의 주변 이벤트 관중 등을 합치면 총 백만 명이 넘는 사람들이 모이는 것으로 알려져있다. 그 도쿄 마라톤에서 구상 단계부터 참여, 동반 성장의 과정을 걸어온 사람이있다. 하야 노 忠昭 씨다. 2007 년에 시작된 도쿄 마라톤이 왜 이렇게 큰 대회로 성장 할 수 있었는지. 이 수십 년 동안 어떻게 해 마라톤 붐을 일으키고 갔는지. 그리고 앞으로의 마라톤 계를 점 치는 새로운 움직임 "JAAF RunLink '이란 무엇인가. 현재 도쿄 마라톤 레이스 이사하면서 RunLink의 최고 책임자라는 중직에 올랐다 하야 노 씨에게 직접 이야기를 들었다.

Icon segawa.taisuke1세가 泰祐 (세가 타이스케) | 2019/03/18
--マラソンブームの火付け役と言われた東京マラソンですが、開始当時は、どのような経緯で始まったのでしょうか? 

(早野)東京マラソンは、2007年に、当時の石原都知事による強力なリーダーシップのもとで始まったんですね。ニューヨークシティマラソンみたいな、シティプロモーションも含めた形で、市民とエリートが一緒に走っているようなマラソンがあるべきじゃないかって。
僕は海外に住んでいた頃、太っている人も含めてみんなよく走っているな、というのを感じていたんです。それまでの日本のマラソンって、オリンピックを目指す選手や実業団に所属する選手など、いわゆるエリートランナーと、そこまでではないけど、市民ランナーとして自分の記録に挑戦しているような人までしか取り込めていなかったんですね。でも、もっとカジュアルなランニングのスタイルがあってもいいんじゃないかなと。

--とはいえ、スポーツに興味を持っていなかった人がいきなり走るのって、やっぱりハードルが高いですよね? どのようにしてその敷居を下げていったのでしょうか?

(早野)今は気軽に走っている方、ずいぶん増えたでしょう? 僕たちは、まずは女性とコミュニケーションすることから始めました。こういう話をリードするのは大体女性なので。当時、女性雑誌で、「走る女性は美しい」というコピーが使われていたことがありましたが、僕らはそういう雰囲気を作っていきたくてね。私自身も、北青山ランニングクラブという、いかにもオシャレな名前をつけた団体の立ち上げに携わってね。土日の2日間のうち、1日は青山や代々木公園で走って、汗流して、着替えてきれいにお化粧して、お昼を食べて帰るっていうライフスタイルを提案したところ、いろんな雑誌に取り上げていただきました。すると、女性ってモノが好きだから、ランニングスカートとか、音楽を聞きながら走るとか、それぞれのランニングスタイルが生まれていくんですよ。

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--当時、新しいライフスタイルの提案に、ランニングを取り入れるというのは斬新だったと思いますが、そのスタイルを広めるに当たって、どのような工夫をしたのでしょうか?

(早野)それまで、マラソンを走っている人たちって、変な話だけど、通知表で言えば5の人たちばっかりでね。通知表で1とか2の人たちは、学生時代に体育の先生や大人たちから「何やってんだ」「ダメだな」って言われて過ごしてきたわけです。競技スポーツが基準で評価されてしまうので、「スポーツ好きなんだけど、あのコーチのせいで嫌いになっちゃった」みたいな人がたくさんいたわけですよ。だから、そういう人たちの価値観を変えたかったんですね。そこで、メッセージの出し方や、コミュニケーションするための接点を変えるために使ったのが、「フュージョンランニング」という考え方でした。

--フュージョンランニング。。。ですか? 

(早野)人が走る理由って、それぞれにあるじゃないですか。例えば、犬が大好きで、犬の散歩につき合っているうちにランナーになったとか。このフュージョンランニングというのは「あなたの好きなものをランニングと融合しよう」っていう考え方なんです。例えば、音楽とランニングとかね。化粧品で言えば、デオドラントとか、日焼け止めとか。メーカーさんと協力しながら、スポーツコンシャスな商品を世の中に送り出していきました。こうして「あ、そういうランニングの仕方だったら私でもできるかもしれない」って思ってもらえるように、人それぞれに走るための理由、フューズする何かを提案していったわけです。

  - 과연, 소비자의 모든 현재 적 잠재적 인 요구를 발굴하면서 붐을 만들어 나갔다는 것이군요.

후편に続く  http://king-gear.com/articles/1035

취재 · 글 · 사진 :세가 泰祐